Comprare tessuto in Turchia è semplice; sbagliare i documenti costa caro. Questa è la parte doganale e logistica spiegata come serve a chi ordina, non come la racconta un manuale.
Quanto si paga di dazio importando in Italia?
Zero, se la spedizione viaggia con un certificato A.TR valido. Turchia e Unione Europea sono in unione doganale per i prodotti industriali dal 1996 e i tessuti a maglia rientrano nel perimetro. Resta dovuta l'IVA all'importazione, che l'azienda recupera normalmente.
Perché l'EUR.1 non è il documento giusto?
L'EUR.1 attesta l'origine preferenziale nell'ambito di accordi di libero scambio ed è il documento corretto per altri Paesi e altre merci. Per i tessuti dalla Turchia verso l'UE il documento che azzera il dazio è l'A.TR, che attesta la libera circolazione. Se un fornitore vi propone un EUR.1 per questa merce, fermatevi e chiedete chiarimenti: o ha capito male la vostra richiesta, o non esporta abitualmente verso l'Unione.
Quanto dura davvero il trasporto?
| Destinazione | Transito su strada |
|---|---|
| Italia | 3-7 giorni lavorativi |
| Bulgaria, Grecia, Romania | 1-3 giorni lavorativi |
| Germania, Paesi Bassi, Polonia | 4-7 giorni lavorativi |
Il transito però non è il tempo totale. Va sommata la preparazione: 2-5 giorni lavorativi sui colori a magazzino, 10-15 su tintura Pantone dedicata o produzione stampata, 20-25 sul jacquard con disegno esclusivo.
Quali documenti devono accompagnare la merce?
- Fattura commerciale
- Packing list con pesi lordi e netti per rotolo
- Certificato A.TR
- Documento di trasporto (CMR per la strada)
- Eventuali certificati di prodotto richiesti dal cliente finale (GOTS, OEKO-TEX)
Quali certificazioni chiedere prima dell'ordine?
Chiedetele prima, non dopo, e verificatene l'ambito. Un certificato valido per una gamma diversa da quella che state comprando non serve a nulla in fase di audit. Le nostre tinture rientrano nell'ambito OEKO-TEX Standard 100 Classe I; GOTS e BCI sono disponibili su richiesta e richiedono una filiera dedicata, quindi tempi e prezzi diversi.
Come si chiede un preventivo export?
Servono cinque dati: tessuto, grammatura, colori e quantità per colore, porto o città di destinazione, data di consegna richiesta. Con questi si risponde in giornata; senza l'altezza e la quantità per colore, qualunque numero sarebbe indicativo.
Chi organizza il trasporto?
Dipende dall'incoterm che si concorda in fase d'ordine. Con una resa EXW la merce viene ritirata dal vostro spedizioniere presso il nostro magazzino a Zeytinburnu: avete pieno controllo sul vettore e sui costi, ma anche la responsabilità del ritiro. Con rese in cui il trasporto è a nostro carico fino a un punto concordato, il coordinamento è nostro e voi ricevete la merce alla destinazione stabilita.
La cosa importante è deciderlo prima del preventivo, perché cambia il prezzo confrontabile. Un prezzo al chilo EXW e uno comprensivo di trasporto non sono paragonabili, e questo è il punto in cui la maggior parte dei confronti tra fornitori si falsa.